Tebak mobil bekas mana yang harganya turun?

Anda tidak perlu kami memberi tahu Anda bahwa ada krisis biaya hidup. Kami diingatkan tentang hal itu setiap hari. Inflasi yang merajalela telah menyebar tentakelnya hampir di mana-mana, dan efek langsung dari masalah pasokan yang sedang berlangsung telah menyebabkan ledakan nilai mobil bekas yang dipublikasikan dengan baik. Anda mungkin telah memperhatikan. Kisah-kisah anekdot tentang dealer yang bersemangat memanggil pelanggan untuk membeli kembali model berusia tiga tahun sekarang banyak sekali.

Namun demikian, pasar mobil sangat besar dan sangat berubah-ubah. Seperti biasa, ada penawaran dan ada permintaan, dan sementara hubungan antara keduanya cenderung menguntungkan penjual saat ini, tentu saja itu bukan skenario yang mencakup segalanya. Untuk banyak alasan, depresiasi terus bekerja dengan ajaibnya untuk menguntungkan pembeli, bahkan di pasar mobil bekas di mana harga dikatakan naik 12,9 persen dari tahun ke tahun.

Kami tahu ini karena saudara dan saudari kami di CarGurus telah membenturkan kepala mereka terhadap data, dan telah muncul (menang) dengan daftar sepuluh mobil di mana harga rata-rata daftar telah meleleh seperti turun 99 di pinggir laut Brighton. Kami tidak akan membuat Anda bosan dengan seluruh daftar (karena tentu saja ini menampilkan beberapa mobil, kami tidak akan merekomendasikan Anda untuk mengambil sampel dengan tiang tongkang) tetapi ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan bagi mereka yang berpikiran PH.

Nomor satu, BMW 2 Series 2019 – yang kebetulan berada di nomor satu berkat penurunan 18,4 persen dari daftar harga rata-rata £27.532 pada Juli 2021, menjadi £22.458 bulan lalu. Sekarang, kita harus segera menambahkan bahwa itu tidak hanya mencakup coupe dan convertible (yang sangat bagus), tetapi juga Gran dan Active Tourer (yang tidak) jadi kehati-hatian jelas harus dilakukan dalam menarik kesimpulan khusus trim. Namun demikian, dengan masuknya generasi G42 yang baru, mungkin wajar untuk mengatakan bahwa M240i yang keluar terlihat seperti investasi yang semakin layak. Ini adalah mobil 2019 bekas yang ringan dengan setidaknya £ 10k yang sudah dipotong dari daftar harga aslinya.

Selanjutnya, VW Golf Mk7 2019. Sekali lagi, ada banyak hal yang tercakup di sana, tetapi penurunan 16,7 harga rata-rata (dari £ 23.272 menjadi £ 19.393) menunjukkan bahwa pengenalan Mk8 telah mengambil korban yang tak terelakkan. CG menyebut Mk7 sebagai salah satu mobil keluarga terlengkap yang pernah dibuat VW, dan kami cenderung setuju. Tentu saja, versi GTI yang lebih lama dan lebih leggi sedang menuju wilayah £ 10k – yang terasa seperti mencuri – tetapi bahkan barang-barang berusia tiga tahun tampaknya persuasif untuk apa yang merupakan pembelian barang bekas yang terkenal kokoh: lihat manual GTI Performance 2019 ini seharga £ 22.850.

Tentu saja, memperkenalkan penerus model populer selalu akan berdampak pada harga, tetapi daftar CG menunjukkan ada kekuatan lain yang juga berperan. Di nomor 5, dengan nilai 15,1 persen lebih rendah dari tahun lalu, adalah BMW G30 Seri 5 – mobil yang belum diganti (G60 akan dirilis tahun depan). Fakta bahwa harga rata-rata bekas telah naik dari £36.163 menjadi £30.717 menunjukkan bahwa model ini juga berjuang melawan penurunan penjualan saloon di seluruh pasar.

Yang merupakan berita cemerlang bagi pembeli bekas yang cerdik, karena G30 sebagian besar luar biasa. Dan pilihannya tidak terbatas: ada 854 di antaranya di PH saja, dan jika Anda puas dengan mesin 2,0 liter dan beberapa mil dalam waktu singkat, Anda dapat mengambil model lama dengan harga kurang dari £15k. Dengan harga kurang dari £30k, Anda bisa mendapatkan Semua Mobil yang Anda Butuhkan. Bahkan M5 yang terkenal mahal mendekati harga yang agak kompetitif setelah tiga tahun: contoh 2019 ini dengan 31k pada jam kira-kira setengah dari apa yang Anda bayar untuk versi baru.

Itu tidak berarti bahwa SUV bergaya kebal dari depresiasi. Yang menggembirakan – jika Anda khawatir untuk mengikuti Jones – Jaguar F-Pace dan Land Rover Discovery Sport berada di peringkat 7 dan 8 dalam daftar CG, dengan penurunan harga rata-rata masing-masing 13,4 dan 13,0 persen. Kedua model telah diperbarui dalam beberapa tahun terakhir – F-Pace pada tahun 2021 dengan efek yang luar biasa – tetapi jika Anda tidak peduli dengan interior atau mesin terbaru, model V6 supercharged sebelumnya dapat dibeli dengan harga kurang dari £ 30k. SVR bertenaga V8 tidak bisa disebut tawar-menawar – tetapi £ 55k untuk contoh 2019 dengan 12k pada jam masih £ 20k ​​lebih murah daripada harga awal asli mobil.