Marcos Mantaray | Terlihat | PistonHeads Inggris

Pembuat mobil sport Inggris sedikit seperti bintang rock dari masa lalu. Beberapa dari mereka bertahan selama beberapa dekade melepaskan hit demi hit (Lotus), sementara yang lain melepaskan beberapa belter sebelum menghilang dari muka bumi hanya untuk muncul dengan cracker lain satu dekade kemudian. Sedikit seperti Noble. Dan, tentu saja, ada bintang yang terus-menerus berselisih dengan anggota band lain dan hanya secara berkala menebus tur reuni yang aneh. Ini adalah Marcos.

Lihatlah kembali melalui arsip Marcos dan jelas ia menemukan formula kemenangan sejak dini. Siluet ekor Kamm yang berbeda membuat debut mobil jalanannya dengan GT pada 1960-an dan dibawa hingga penutupan perusahaan pada akhir 2007. Nah, salah satu penutupannya. Meski begitu, sementara mobil-mobil awal bisa dibilang lebih elegan dalam desain, model-model selanjutnya adalah mobil Inggris yang tepat. Lihat saja iterasi kedua dari Marcos Mantis – dengan lengkungan roda yang mungkin paling melebar sepanjang masa – dan pembalap LM600 yang perkasa.

Tapi mobil yang kami miliki di sini, Mantaray, adalah perpaduan sempurna antara keanggunan Marcos sebelumnya dan tahun-tahun seniornya yang sedikit gila. Mantaray mengambil garis bersih namun berotot dari Mantara GTS dan memperkenalkan perubahan besar pertama pada bagian belakang mobil sejak GT asli. Ekornya sedikit lebih tinggi dan lebih lebar, mengabaikan desain meruncing dari mobil-mobil sebelumnya namun tetap mempertahankan tampilan ekor Kamm yang khas.

Yang terpenting, meskipun, itu tersedia dengan sejumlah mesin. Ini termasuk motor Rover Tomcat 2.0 liter yang disedot secara alami, ditambah varian turbocharged, bersama dengan Rover V8 dalam kapasitas 4.0 dan 4.6 liter – yang luar biasa, sungguh, mengingat Mantaray dibuat dalam jumlah yang sangat terbatas. Tentu saja V8 menyumbang sebagian besar penjualan, dengan 18 mobil, sementara delapan lainnya diyakini telah dibuat dengan setengah liter empat pot. Hanya mobil sport Inggris yang menawarkan empat pilihan mesin untuk produksi 26 tenaga.

Tentu saja, itu dimaksudkan untuk membangun lebih banyak, sampai, Anda dapat menebaknya, perusahaan itu bangkrut dan produksi terhenti. Itu sampai menemukan investor Kanada yang kaya, yang berhasil memulai produksi Marcasite bermesin V6 dan TSO GT2 yang sangat berbeda, keduanya diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas sepanjang tahun 2000-an sebelum bisnisnya bangkrut pada tahun 2007. Sekali lagi. Hanya saja, ia bangkit kembali sekali lagi pada tahun 2010 dengan mesin tengah Spirit 220, membawa Marcos ke era baru mobil yang tidak lagi berpegang teguh pada warisan GT asli. Namun, di sinilah kita pada tahun 2022 dan nama Marcos tampaknya telah mengundurkan diri dari buku-buku sejarah. Untuk saat ini, setidaknya.

Mantaray ini mungkin saja menjadi contoh sempurna dari Marcos di masa kejayaannya. Ini adalah salah satu dari tujuh mobil yang diproduksi dengan mesin V8 4,6 liter, dengan tenaga mencapai 324hp (angkanya bervariasi secara online, jadi jangan ragu untuk mengoreksi kami di komentar). Tidak buruk untuk mobil dengan berat sedikit di atas satu ton, menghasilkan apa yang kami harapkan menjadi poros belakang yang sangat licin. Apa yang membuat model ini lebih istimewa, bagaimanapun, adalah bahwa itu adalah mobil pers Inggris asli, dengan kliping dari berbagai majalah mobil termasuk dalam penjualan. Manis.

Jadi, bagaimana suara £29.995 untuk sepotong sejarah olahraga Inggris yang sangat langka? Ini mencakup 36.000 mil dan, mengutip iklan, “tumpukan dokumen” mendokumentasikan semua dokumen yang telah dilakukan. Bahkan ada video walkaround sehingga Anda bisa melihat diri Anda lebih dekat. Ini mungkin tidak memiliki daya tarik futuristik dari TVR Tuscan, atau pesona masa lalu dari Morgan, tetapi tentu saja memiliki semua bahan yang digunakan untuk membuat ikon Inggris.

Mesin: 4.554cc V8
Penularan: Manual 5 kecepatan, penggerak roda belakang
Daya (hp): [email protected]
Torsi (lb kaki): [email protected]
MPG: T/A
CO2: T/A
Tahun terdaftar: 1998
Jarak tempuh yang tercatat: 36.000
Harga baru: £39,000
Milik Anda untuk: £29.995