Kali ini tahun lalu, Hennessey mengkonfirmasi bahwa setiap Venom F5 memiliki pelanggan yang dialokasikan untuknya. Berita menarik untuk semua yang terlibat, baik itu menjual mobil seharga $2 juta atau memesan mobil 300mph. Bagaimana cara mengikutinya di Monterey Car Week tahun ini? Hennessey Venom F5 Roadster, tentu saja.
Seperti Coupe, F5 Roadster akan ditenagai oleh mesin V8 6,6 liter twin-turbocharged yang luar biasa, dengan tenaga 1.842hp, 1.193lb ft, dan 8.000rpm. Ini bahkan tidak lebih berat, berkat panel atap karbon baru yang dapat dilepas yang beratnya hanya 8kg, yang berarti Hennessey masih dapat mengklaim berat kering 1.405kg. Jadi ini tetap mobil 300mph, secara teori, meskipun kecepatan tertinggi dengan atap di bawah belum dikeluarkan.
Hennessey akan berharap untuk melampaui 265.6mph yang ditetapkan oleh Venom GT Spyder pada tahun 2016, terutama dengan Roadster yang selalu dikatakan sebagai bagian dari rencana F5: ‘Venom F5 Coupe Hennessey direkayasa sejak awal dengan versi open-top dalam pikiran , jadi hanya sedikit penyesuaian yang diperlukan untuk menghadirkan kekakuan, kekuatan, dan kekakuan sasis yang menyaingi coupe – ini memastikan bahwa pengemudi dapat mengakses karakteristik penanganan yang sama seperti Venom F5 Coupe dengan atau tanpa atap di tempatnya’, catat siaran persnya. Itulah manfaat monocoque karbon untuk Anda.
Mereka yang berani keluar tanpa atap di F5 Roadster akan memiliki pilihan untuk menyimpan panel mereka di tas travel wol Merino atau ‘sebagai karya seni mandiri di atas alas pahatan yang dibuat khusus’. Juga terbuat dari karbon dan dirancang oleh Hennessey, alasnya dikatakan terinspirasi oleh berbagai bentuk mobil tergantung dari sudut mana itu dilihat. Cars & Coffee tidak akan tahu apa yang harus dilakukan.
Akan ada banyak penonton yang ingin melihat, sebenarnya, karena Roadster bukan hanya F5 dengan panel targa karbon berlapis Alcantara. Perhatikan jendela kaca tempered baru untuk mengintip ‘Fury’ V8, tampaknya dikembangkan untuk digunakan dalam jet dan karena itu mampu menahan suhu lebih dari 540 derajat. Dan berurusan dengan 300mph, tentu saja. Ada juga tampilan baru untuk dek belakang, dengan ventilasi pendingin konvensional hardtop diganti dengan lubang ekstraksi giling yang meniru tampilan bumper dan beberapa bilah aluminium baru. Untuk berjaga-jaga jika F5 tidak cukup menarik perhatian. Jangan lewatkan juga roda baru yang ditempa dan digiling, dengan masing-masing dari tujuh pasang jari-jarinya dirancang agar terlihat seperti Hennessey ‘H’ yang panjang.
Akan ada 30 F5 Roadsters yang keluar dari Texas selama beberapa tahun ke depan, dibandingkan dengan 24 coupe. Setiap pembeli akan dapat menentukan setiap detail terakhir dari mobil mereka, hingga seberapa banyak bodi karbon yang dibiarkan terbuka. Namun, mereka akan diminta $ 3 juta untuk hak istimewa, jadi personalisasi tanpa batas sepertinya diberikan. Hennessey mengatakan produksi Roadster akan dimulai akhir tahun ini, dengan validasi kecepatan tinggi terakhir yang akan diselesaikan dalam beberapa bulan mendatang. John Hennessey tidak ragu tentang apa yang telah diciptakan perusahaannya: “Versi Roadster membawa kecepatan, kegembiraan, dan kekaguman Coupe, ditambah sedikit rasa takut yang membangkitkan rasa hormat, ke tingkat baru yang benar-benar mendalam yang membawa pemilik lebih dekat ke Venom. Performa ekstrim F5.” Membuat Anda bertanya-tanya apa yang mungkin terjadi di Monterey pada tahun 2023…