Techart mengumumkan suku cadang baru untuk 992 GT3

Ini adalah permainan yang rumit, memodifikasi mobil performa super tinggi. Karena ketika ada kendaraan di luar sana seperti 911 GT3, mampu dari showroom menjilat Nurburgring dalam waktu kurang dari tujuh menit, bagaimana Anda meningkatkannya? Dan bagaimana itu bisa dimodifikasi tanpa merusak daya tarik intinya? Sekarang, mengikuti peningkatan aero yang dramatis dari Manthey untuk GT3, Techart telah mengikutinya dengan paket peningkatannya sendiri.

‘Gaya balap yang tajam dan khas’ adalah bagaimana Techart menggambarkan pekerjaannya, yang terdiri dari kap mesin karbon, spoiler depan karbon, side skirt karbon, panel asupan udara belakang karbon dan pelat ujung sayap karbon. Semua seperti yang diharapkan. Mungkin penambahan yang paling menonjol dari katalog Techart adalah sayap depan karbon baru; tidak hanya 15mm lebih lebar dari standar, mereka juga menggabungkan kisi-kisi lengkung seperti RS – atau mobil trek saat ini yang sepadan dengan harganya. Techart tidak membuat klaim tentang downforce tambahan untuk bagian-bagian barunya, meskipun siapa pun yang ingin membuat lebih banyak dampak dengan GT3 mereka pasti akan dilayani dengan baik.

Tak terkecuali dengan knalpot baru yang menyembul dari apron karbon. Tidak banyak orang di luar sana yang kecewa dengan soundtrack GT3 – flat six masih melolong spektakuler bahkan dengan filter yang terpasang – tapi jelas ada permintaan dari beberapa pihak untuk shoutier pipe. Itu terbuat dari baja tahan karat yang dilas dengan tangan, dengan kebisingan penuh yang diatur oleh tombol knalpot sehingga tidak mengganggu di sekitar (dan Anda) dalam pengaturan yang lebih biasa. Sebuah ‘kehadiran terdengar luar biasa’ dijanjikan di jalan dan trek; fakta bahwa Techart mengatakan ‘pinggir jalan menjadi tribun’ menunjukkan bahwa itu mungkin cukup vokal sepanjang waktu, jadi jangan katakan Anda tidak diperingatkan.

Dan berbicara tentang tepi jalan, hati-hati dengan roda baru yang manis itu. Meskipun ukurannya sama dengan GT3 standar di depan 20-inci dan belakang 21-an, Formula VII Race tempa yang dikunci di tengah dari Techart terlihat sangat rentan terhadap kerusakan parkir. Yang roda terbaik begitu sering. Tetap saja, satu-satunya trotoar yang dekat dengan GT3 Anda adalah trotoar puncak, bukan?

Meningkatkan pujian bintang trek lebih jauh adalah paket Clubsport Techart sendiri, yang tampaknya menambahkan lebih banyak rollcage daripada standar (FIA homologated, pada kenyataannya), lubang ular dari enam titik harness di kursi ember dan bermil-mil jahitan kontras. Yang terbaik, sangat suka warna cat Anda jika menggunakan seluruh bagian Clubsport.

Techart belum mengkonfirmasi harga untuk upgrade GT3-nya, meskipun telah berjanji pesanan sekarang akan dikirim pada bulan Oktober. Itu bahkan akan merombak GT3 Touring, meskipun sayap louvred yang lebih lebar dan potongan karbon tampak sedikit tidak cocok dengan mobil itu. Dan sementara tidak ada 992 Tourings yang dijual di PH saat ini, ada banyak mobil spoiler di luar sana – sempurna untuk transformasi Techart…