Hypercar khusus sirkuit adalah jenis yang penasaran. Berikut adalah mobil-mobil yang tidak dapat dipacu tetapi juga tidak dapat digunakan di jalan (kecuali jika mengalami konversi yang sangat mahal), namun sedang dikepung (maaf) oleh beberapa orang paling kaya di dunia. Pikirkan Ferrari FXX K, Lamborghini Essenza SCV12, Pagani Huayra R, Aston Valkyrie AMR Pro, McLaren 720S GT3X, Porsche 935 dan seterusnya. Jelas mainan trek untuk miliarder adalah ceruk yang layak untuk dimanfaatkan, dan itulah yang ingin dilakukan Maserati dengan kreasi terbarunya, Project24.
Digambarkan pembuatnya sebagai mobil ‘untuk meningkatkan kinerja tak terbatas merek ke tingkat adrenalin baru di trek’, Project24 menggunakan evolusi Nettuno V6 MC20. Di mana mobil itu harus puas dengan 620hp, turbo yang ditingkatkan di sini berarti 740hp yang sangat besar. Yang seharusnya lebih dari cukup untuk mobil yang beratnya kurang dari 1.250kg kering. Dan tetap penggerak roda belakang. Plus, tentu saja, Project24 hadir dengan semua perlengkapan balap yang siap untuk menangani kekuatan fenomenal itu – dan membuat setiap hari lintasan terasa seperti sesi tes yang tepat. Ada rem Brembo CCMR, pemadam, sangkar dan tangki bahan bakar untuk spesifikasi FIA, enam kecepatan berurutan dengan kopling balap dan penguncian diff, jendela Lexan, jack udara onboard, peredam balap yang dapat disesuaikan (sebenarnya semuanya dapat disesuaikan untuk suspensi), ban licin dan paket mega aero. Ini adalah real deal, tidak diragukan lagi.
Selain itu, berkat karya Centro Stile Maserati, Project24 juga ditakdirkan untuk terlihat sangat sensasional. Itu dibangun dari bak karbon (yang kami asumsikan juga dikembangkan dari MC20) dan menampilkan panel karbon, tetapi sepertinya tidak ada Maserati lain – pekerjaan bagus mereka memasang lencana besar, sungguh. Dan jangan berpura-pura bahwa desain tidak penting saat memilih sedikit eksotika berikutnya untuk portofolio. Maserati menganggap mobil itu adalah “sesuatu yang belum pernah dilihat sebelumnya” dari merek, yang tidak akan kami bantah – MC12 terlihat berusia seratus tahun di sebelah ini – “menggabungkan keindahan dengan kemampuan sporty asli untuk menjadi barang kolektor klasik instan .”
Yang tampaknya saat yang tepat untuk berbicara tentang ketersediaan. Terlepas dari namanya, Maserati benar-benar akan membangun 62 Project24, menjanjikan setiap pelanggan “berbagai layanan unik, termasuk pengalaman khusus trek dan dukungan canggih”. Yang, sejujurnya, terdengar sangat mirip dengan paket yang ditawarkan dengan alternatifnya, tetapi kemudian popularitasnya jelas terlihat – mengapa Maserati tidak menirunya? Dengan mobil yang masih dalam pengujian – Project24 adalah nama pengembangan untuk saat ini – kita mungkin tidak akan melihat trackdays gatecrashing Maserati dan menyebabkan kekacauan di feed Instagram IRL tahun ini. Tapi itu juga tidak terlihat terlalu jauh. Dan siapa yang tidak ingin menghabiskan jackpot mereka pada Maserati 740hp yang terlihat seperti ini?