Lamborghini akhirnya memanggil waktu untuk Aventador yang perkasa, tetapi itu tidak akan lama – atau, setidaknya, tidak seharusnya – sampai kapal bertenaga V12 berikutnya datang. Tentu, banyak dari kita telah mencoba untuk mengumpulkan seperti apa penerus mobil itu berdasarkan kreasi gila Lamborghini akhir-akhir ini. Akankah itu mengambil siluet mobil balap gaya tahun 1960-an dari Centenario? Elemen heksagonal dari Sian? Atau mungkin, bahkan, beberapa kemunduran ke Lamborghini lama seperti yang telah kita lihat di Countach baru.
Ada alasan bagus untuk melihat kembali petunjuk tentang apa yang mungkin terjadi selanjutnya dari merek Italia. Kembali pada tahun 2007, Lamborghini meluncurkan versi terbatas radikal dari Murcielago dan, sedikit yang kita tahu, itu pada dasarnya akan berfungsi sebagai studi desain untuk Aventador. Disebut Reventon, yang berarti “meledak” dalam bahasa Spanyol (menurut Google Translate), supercar itu sedekat mungkin dengan jet tempur di atas roda. Tidak hanya permukaan datar yang menyerupai F-15, tetapi juga sangat kontras dengan garis Muricelago yang lebih ramping.
Jelas, Lamborghini kembali ke sisi liarnya. Ujung depan sangat mirip dengan apa yang kita lihat di Aventador, meskipun dalam bentuk yang sedikit lebih sederhana di Reventon. Kami juga melihat desain dasar bagian belakang juga ikut terbawa, meskipun Reventon memiliki sepasang kipas raksasa di bawah lampu rem yang diambil dari Murcielago. Terbaik dari semuanya? Sebagian besar panel terbuat dari serat karbon, dengan satu-satunya perbedaan adalah pintu baja.
Inspirasi jet tempur berlanjut di dalam. Misalnya, dasbor tidak memiliki tombol dan malah menampilkan dua kolom digital yang terlihat sedikit seperti landasan. Ini belum terlihat pada apa pun yang telah dirilis Lamborghini sejak itu. Sisa kabin adalah lautan Alcantara dan serat karbon biasa, dengan nama Reventon disulam ke sisipan pintu dan ada plakat peringatan kecil di antara kursi.
Mobil ini awalnya diluncurkan dalam spesifikasi coupe, dengan varian Roadster yang panas dan ada lebih banyak perbedaan di antara keduanya daripada yang mungkin Anda pikirkan. Roadster ini didukung oleh 670hp 6,5 liter V12 yang sama dengan Murcielago LP670-4 SV, menawarkan sedikit lebih banyak daya daripada motor LP640 di coupe. Tenaga ekstra membantu mengimbangi 25kg tambahan untuk penguatan yang dibutuhkan untuk mengkompensasi atap yang hilang, dengan kedua versi bergerak dari diam hingga 60mph hanya dalam 3,4 detik.
Anda jauh lebih mungkin untuk melihat bahkan Aventador yang paling langka di jalan daripada Reventon. Hanya 20 contoh coupe yang dirilis dan 15 lagi diluncurkan dalam bentuk Roadster. Hebatnya, Lamborghini berusaha keras untuk membuat contoh drive kanan dalam jumlah yang sangat terbatas, membuat mobil yang terkenal sulit dikendarai menjadi sedikit lebih mudah. Hanya tiga yang diproduksi, termasuk yang kami miliki di sini.
Contoh ini hanya mencakup 1.100 mil dengan dua pemilik selama 12 tahun terakhir. Baru-baru ini juga mengalami servis dari Lamborghini, jadi siap digunakan jika Anda ingin menambah jumlahnya. Berbicara tentang angka, ada yang sangat besar terkait dengan label harga. Ini akan membuat Anda kembali £ 1.399.950, sedikit peningkatan pada biaya satu juta pound yang awalnya dibawa pada tahun 2010. Ya, itu banyak uang untuk dibelanjakan pada mobil yang, bagi sebagian orang, tidak terlihat terlalu berbeda dengan Aventador . Tapi itu akan membuat Anda merasa seperti Anda seorang pilot pesawat tempur tanpa harus melalui semua pelatihan. Atau, Anda tahu, meninggalkan tanah.